Iz podatkov o zgradbi dobimo količino potnikov, ki bodo dvigala uporabljali. Za izračun uporabimo najbolj obremenjen pet-minutni interval. Za poslovne zgradbe na primer je to jutranji prihod na delo, ko se vsi potniki vozijo iz pritličja v svoja nadstropja. Dvigala se delijo na pet kategorij. V spodnjih tabelah so zapisane vrednosti za vsako kategorijo posebej:

Ko izberemo ustrezno kategorijo iz števila potnikov in podatkov o dvigalu dobimo čas čakanja v postaji preden bo prišla kabina dvigala. Čas čakanja na dvigalo je sledeč:

- 20 sekund ali manj odličen sistem
- 25 sekund dober sistem
- 30 sekund zadovoljiv sistem
- 40 sekund slab sistem
- 50 sekund ali več nesprejemljiv sistem

V standardu ISO 4190 so zapisane predlagane vrednosti za dimenzioniranje dvigal.

Boljše je če so dvigala v zgradbi fizično skupaj in ne posamezno po celi zgradbi. Takšna postavitev in skupinski sistem upravljanja (multiplex) prinese krajši čas čakanja in manj problemov, ko se kakšno od dvigal pokvari.

Paziti moramo, da so prostori pred dvigali dovolj veliki za čakajoče potnike. V stanovanjskih zgradbah mora biti ta prostor najmanj enak površini kabine ali večji. Pri poslovnih zgradbah pa je najboljše, če je ta prostor tako velik, da lahko v njemu čaka število ljudi, ki je enako največji nosilnosti vgrajenih dvigal in omogoča izstopanje enakega števila ljudi iz dvigal. Površina, potrebna za enega človeka, je elipsa dimenzij 600 x 450 mm.

Dimenzije kabin, nosilnosti in hitrosti so izbrane tako, da so blizu vrednosti po sistemu Renard R10. Francoski vojaški inženir polkovnik Charles Renard je leta 1870 predlagal sklop prednostnih številk za uporabo v metričnem sistemu. Njegov sistem je bil sprejet leta 1952 kot mednarodni standard ISO 3. Pri dimenzioniranju dvigal se priporoča uporaba naslednjih vrednosti:

Nosilnost dvigala (kg) : 320, 450, 630, 800, 1000, 1275, 1600, 1800, 2000, 2500

Hitrost dvigala (m/s) : 0,4, 0,63, 1,0, 1,6, 2,0, 2,5, 3,0, 3,5, 4,0, 5,0, 6,0

V standardu ISO 4190 so zapisane predlagane vrednosti za dimenzioniranje dvigal.

Boljše je če so dvigala v zgradbi fizično skupaj in ne posamezno po celi zgradbi. Takšna postavitev in skupinski sistem upravljanja (multiplex) prinese krajši čas čakanja in manj problemov, ko se kakšno od dvigal pokvari.

Paziti moramo, da so prostori pred dvigali dovolj veliki za čakajoče potnike. V stanovanjskih zgradbah mora biti ta prostor najmanj enak površini kabine ali večji. Pri poslovnih zgradbah pa je najboljše, če je ta prostor tako velik, da lahko v njemu čaka število ljudi, ki je enako največji nosilnosti vgrajenih dvigal in omogoča izstopanje enakega števila ljudi iz dvigal. Površina, potrebna za enega človeka, je elipsa dimenzij 600 x 450 mm.